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《经济日报》报道:同行为何扎堆到大宝“取经”

分类:
新闻中心
发布时间:
2019/07/10
最近,在青岛大宝石化集团旗下的加油站里,经常能看到一个有趣的现象——很多身穿其他加油站工作服的人边观摩、边讨论,还有人将服务全流程拍成视频保存下来……“迄今为止,已有100多个团队来学习过,连‘两桶油’都派人过来了。”青岛大宝石化集团董事长高崇东说。  全国同行为何扎堆到大宝“取经”?  原来,大宝独创的“两高一优”服务模式已经开始影响到整个行业服务生态了。在青岛市乃至山东省,众多加油站均在学习大宝服务模式。 近年来,各行各业均下大力气提升服务水平。相比而言,加油行业的改革力度不算太大。不过,大宝却是行业里的“另类”。凭借远超行业平均水平的服务效率与服务品质,大宝赢得了市场的高度肯定。  “大宝成立至今已有26年了。在前21年的时间里,我们总共才建起了9座加油站,不过每座加油站都是精品工程,单站加油量是行业均值的2.2倍。前期的慢不是因为我们没有能力快,而是因为要练好内功。”高崇东告诉记者,大宝从来不拼价格。“我们的平均售价是最高的,每升油一般会比其他加油站高0.3元以上,最高时甚至比别人高出了0.55元。不过,我们的客户并没有流失,原因就在于以‘高效率、高品质、优服务’为特征的‘两高一优大宝模式’。” 大宝加油站里很少有排队现象。相比于一般加油站,一名工作人员只能同时服务2台至4台车的平均效率,大宝员工效率实在太高了,同时服务6台车已经成为他们的“标准效率”。高效率自然带来了加油速度的提升,5分钟加完油在这里都算很慢的了。 高效率源于体系支撑。大宝从建站之初就引入科学设计理念,从加油机位置、进出车道布局到停车位置都有讲究。一人同时服务6台车,不仅要求员工体力好、业务熟练,而且必须“眼中有活”、有服务热情。当然,更高的工作效率与更大的工作强度也带来了更高的收入水平,大宝加油工收入是行业均值的2.5倍。正是这样一个正循环体系,保障了大宝始终高效率运行。  高品质源于超高的内部把控能力。“如今,正规加油站的油品质量均达到了国家标准。不过,这对我们来说还不够,大宝的企业标准远超国家标准。为实现这一目标,我们只选原料好、添加剂好、工艺设备好、管理水平好、人员素质好的‘五好’炼厂。此外,我们还经常对油品密集化验取样,因为关系油品质量的环节很多,甚至于炼油厂哪位员工稍微懈怠一点,品质就会有波动。即便现在油品质量已经非常稳定了,我们依然保持每个月做4次至5次抽检的频率,每年仅化验费就要花费50多万元。”高崇东说,上海合作组织青岛峰会举办前夕,有关部门对多家企业提供的油品层层筛选,最终选定大宝石化为主要供应商。峰会期间,最重要的礼宾车队、贵宾车队以及行政、后勤、交通、宣传等用车都在大宝加油,大宝也因此得到了组委会的高度评价。 服务是大宝的最大特色。记者在大宝崂山深圳路加油站看到,每位员工脸上都洋溢着微笑;车辆进站后,加油员“一溜小跑”,引路、问询、加油一气呵成,连指挥车辆的手势也极其规范。这样的服务水准不仅在青岛,即便在全国也毫不逊色。如今,大宝还在青岛率先推出微信付款加油业务,客户不用再到营业室刷卡交钱,连下车这道工序都省了,摇摇手机即可开车离开。  20多年磨一剑形成的“两高一优大宝模式”,使大宝拥有了独特的核心竞争力,为企业高质量发展奠定了坚实的基础。 因为大宝的管理经验在业内声名远播,全国不少同行纷纷派人前来学习。当然,专为洽谈合作而来的人也不少。“北至东三省,南至云南,远至西藏,很多人都来到青岛表达合作意向。”高崇东说。 “进军”长三角就是在这种情况下开始的。不少上海和杭州同行看好大宝的管理模式和营利能力,纷纷抛出橄榄枝。“我们也特别看好上海和杭州市场,打算下大力气开发长三角市场。”目前,大宝在上海和杭州拥有加油站30座,其中12座已经开始营业。  “两高一优大宝模式”在长三角地区一经实施,立刻受到了客户的欢迎。资料显示,业界平均进站率不足2%。可是,在浙江省杭州市萧山区义蓬街道金星村一条乡镇道路旁,大宝石化一座加油场地不足100平方米的微型加油站实现了高达20%的进站率;位于上海浦东新区曹路镇的大宝加油站更是创造了进站率超过40%的惊人业绩。  “大宝在长三角地区的成功再次证明,高效率、高质量、优服务是企业赢得竞争的法宝。”高崇东表示,未来大宝将继续以高质量的产品和服务为根基,紧跟新能源发展趋势,在已布局的加油站基础上布局加氢、加电站,力争成为中国能源服务站的标杆。
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